江铃携手长安,爱驰:旨在打造中国品牌

 时间:2019-09-11 22:28:11来源:网络

无论在哪个年代,提及创业二字总让人热血沸腾,而在时下的互联网大潮中,创业者更是如雨后春笋一样不断冒出来。

但就创业而言,鲜少有人会单打独斗,找寻合伙人是更多人所追求的。

可合适的合作伙伴,往往可遇不可求,而与错误的人合作,不止会让创业者本身感到疲惫沮丧,整个公司的发展前景无疑也会因此而笼上一层阴霾。

让我们把目光放回到国内的汽车企业上来,混改一直是大家所尝试追求的,但多数最终都石沉大海,杳无音信,尤其是对体系庞大的国企来说,更是难上加难。

但江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议可以说是打破了这一僵局,开创了国内首个央企、地方国企和民营企业三方混改试点项目,可以说是成功“创业”的案例。

志同道合的伙伴,恰到好处的政策,三方共赢

为了加强车企之间的合作,早在一月份国家发改委便下方了《汽车产业投资管理规定》的政策,而此次三方成功的联合,无疑是示范性的响应。

对江铃控股而言,通过此次重组,不仅可以引进资金、技术、人才、更为重要的是引进了新思维,新的转变机制,实现产品、品牌双丰收;对长安汽车这位老牌车企来说,此次合作更像是将其“第三次创业——创新创业计划”的再度落地,加快了自身向智能出行科技公司转型。

而对于行业新贵爱驰汽车来说,此次合作不仅将困扰自身已久的车辆生产制造收入囊中,更为关键的是旗下的爱驰汽车将与江铃控股旗下的陆风汽车进行资源共享,优势互补,在重构产业链和商业模式的同时,品牌定位也将更加清晰,对未来新江铃控股产品的推进也将起到加速的作用。

品牌体系完整,未来可期

此次的战略合作后诞生的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。陆风汽车是国内传统汽车制造业的代表之一,爱车汽车则是新崛起的制造新能源汽车的新势力,前者经验老道,后者势头生猛,二者携手共进,在品牌竞争力上绝非1加1大于2这么简单。

不仅品牌影响力提升,制造体系也更加完善。南昌、上饶两大生产基地的结合,涵盖了燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台。新引入的新能源车平台,将进一步优化技术和制造开发体系,并将通过智能化的方式重塑陆风品牌的产品体系,激活产能利用率。当然只是其中一点,通过新能源、智能化、网联化技术优势,以及企业运营、产品发展方面的新思维加速新江铃控股向“新四化”转型,才是其背后真正的含义。

当然,这一系列变革成效如何,最终还是落地于产品上。作为消费者,我们期待这次联合能够推陈出新,将更多优秀的产品,带入大众视线。

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